【非洲海運(yùn)專家—蘇丹海運(yùn) 訊】50年來(lái)，在非統(tǒng)/非盟的引領(lǐng)下，非洲國(guó)家和人民走過(guò)了從爭(zhēng)取獨(dú)立與自由，到爭(zhēng)取發(fā)展和團(tuán)結(jié)的漫漫征程。
    1963年非統(tǒng)成立之時(shí)，非洲大陸仍有1/3以上的國(guó)家和地區(qū)尚未獲得獨(dú)立。非統(tǒng)的成立及其對(duì)非洲未獨(dú)立國(guó)家民族解放斗爭(zhēng)的大力支援為推動(dòng)非洲大陸的完全解放做出了巨大的貢獻(xiàn)。20世紀(jì)70年代中期，安哥拉、莫桑比克以及圣多美和普林西比等葡屬殖民地相繼取得民族獨(dú)立。1980年4月，津巴布韋宣布獨(dú)立。1990年3月，納米比亞獨(dú)立。1994年4月，南非結(jié)束了種族隔離主義制度。
     在推動(dòng)完成非洲民族解放的歷史任務(wù)的同時(shí)，非統(tǒng)還致力于維護(hù)非洲的團(tuán)結(jié)和推動(dòng)非洲經(jīng)濟(jì)一體化。非統(tǒng)成立后，雖明知殖民主義瓜分非洲時(shí)人為劃定的非洲國(guó)家邊界存在很多不合理因素，但為避免非洲國(guó)家間因領(lǐng)土爭(zhēng)端影響非洲團(tuán)結(jié)發(fā)展的大業(yè)，在1964年第一屆非統(tǒng)首腦會(huì)議上就通過(guò)了《關(guān)于非洲邊界不得改變的決議》，并成立了由21國(guó)組成的“調(diào)解、和解與仲裁委員會(huì)”，為調(diào)解成員國(guó)間的爭(zhēng)端和維護(hù)非洲團(tuán)結(jié)做出了貢獻(xiàn)。另外，從上世紀(jì)六七十年代開(kāi)始，在非統(tǒng)的推動(dòng)下，非洲大陸出現(xiàn)了眾多的次地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化組織。1991年6月，非統(tǒng)第二十七屆首腦會(huì)議通過(guò)了歷史性的《非洲經(jīng)濟(jì)共同體條約》（又稱《阿布賈條約》），為最終實(shí)現(xiàn)建立“非洲經(jīng)濟(jì)共同體”規(guī)劃了發(fā)展藍(lán)圖。

    蘇丹共和國(guó)2011年7月9日后被俗稱為北蘇丹 ，地處于非洲東北部，紅海沿岸， 撒哈拉沙漠東端。蘇丹海運(yùn)屬于東非海運(yùn)。蘇丹海運(yùn)主要指蘇丹海運(yùn)。從深圳到蘇丹港海運(yùn)的船公司有：MSK、NYK、CMA，目的港可以申請(qǐng)14天免柜期，海運(yùn)船期大約是36天。
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