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尼日利亞空運集裝箱裝柜方法

時間:2017-01-12 17:21:54  非洲空運快遞  瀏覽次數(shù):1714  打印本文


       通常,尼日利亞空運的集裝箱裝柜一般有三種方法,即全部用人力裝箱、人力和機械相結合(用叉式裝卸車(鏟車)搬進箱內,再用人力堆裝)、全部用機械裝箱。箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的最大裝載量。任何情況下,貨物裝柜時,箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的最大裝載量。一般情況下,總重和自重都會標在集裝箱的箱門上。分清輕重貨明確貨物是輕貨還是重貨,根據(jù)貨物的輕重貨進行裝柜。注意負荷平衡裝載時要使箱底上的負荷平衡,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。避免產生集中載荷轉載重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。

        標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是:20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。 注意裝載標志裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動。掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸

      裝載貨板貨時,要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數(shù),以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。叉車裝載要注意用叉式裝卸車裝箱時,將受到機械的自由提升高度和門架高度的限制。因此,在條件允許的情況下,叉車裝箱可一次裝載兩層,但上下要留有一定的間隙。如果條件不允許一次裝載兩層的話,就在裝第二層時,考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度,這時門架起升高度應為第一層貨高減去自由提升高度,這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。

       此外,還應注意貨物下面應鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。貨物最好不要裸裝,最起碼要有包裝,不要一味的為節(jié)省空間而導致貨物受損。從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起。遇到不得已的情況下,也要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。對于大件的機器如鍋爐、建材之類的貨物,相對比較麻煩捆扎、綁緊以防止松動,旭洲物流多年貨代經驗提醒廣大客戶,針對不同的貨物,其捆扎加固方式都有不同。


       

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