廣州到赤道幾內亞海運包括：廣州到巴塔海運和廣州到馬拉博海運，也是西非海運航線。從廣州到巴塔海運的船期約46天時間，廣州到馬拉博海運的船期大約48天時間。廣州到赤道幾內亞海運的船公司主要有：NDS、CMA、CSAV、CSCL、MSK等。
        赤道幾內亞是一個經濟騰飛、比較富裕的非洲國家。多年來，鴻海國際貨代一直關注它的發展狀況。近幾年來，赤道幾內亞的年進出口貿易額達到二百六十個億美金，而出口創匯量達一百八十個億的美金之多，其進出口貿易對非洲海運是一個有力的補充。它每年出口的主要物資是木材和石油，其主要出口國為：中國、日本、意大利和西班牙。而每年進口的貨物主要是：生產資料和生活日用品，其主要進口國為：美國、法國、中國和西班牙，由此可見，中國與這個西非石油輸出國之間的貿易往來的頻繁程度，而廣州到赤道幾內亞海運所占份額的重量之大。赤道幾內亞原本是非洲西部的一個以種植業為主的國家，赤道幾內亞海運出口的只有可可和咖啡，可是該國的原油資源很豐富，在九十年代初，國家開始開發，自此，赤道幾內亞的經濟迅速攀升。零八年，赤道幾內亞政府又制定了社會經濟發展遠景規劃，在大力開發原油、天然氣產業的同時，全面發展電力、交通、通訊和衛生等基礎設施建設，推動了多元化的經濟發展，使國民經濟得到突飛猛進的發展，一躍成為西非國富民強的國家之一。多年來，廣州到赤道幾內亞海運的功勞也是很大的，鴻海國際貨代一直發揮著綠豆和橋梁的作用。